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PAJERO ZR vs AQUA GR SPORT
＜首次選車＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
＜第二輛車的選擇＞
TOYOTA
AQUA GR SPORT 2023-
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : AQUA GR SPORT 2023-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| B | 4095mm | 1695mm | 1485mm |
| 區別 | +805mm | +150mm | +385mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| B | 1150kg | 5.5m | kWh |
| 區別 | +910kg | +0.2m | +0kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | 0kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 區別 | +0L | +0kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| 區別 | +64kW | +141Nm | +1482cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +0kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
汽車製造商網站
底盤是內置在梯形框架中的單體殼體（單體殼體焊接到貫穿前後的梯架上）。儘管它為在崎rough不平的路面上表現出色而感到自豪，但由於時代原因而停產。
汽車製造商網站
豐田混合動力車的 GR Sport 版本。引擎與普通Aqua相同，但外觀和懸吊發生了顯著變化，使其乘坐起來更加愉快。雖然外觀相差如此之大，但價格卻與普通款相差了20萬日元，感覺還是很划算的。
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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