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PAJERO ZR vs Q8 55 TFSI quattro
<Première sélection de voitures>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
<Sélection de la deuxième voiture>
Audi
Q8 55 TFSI quattro 2019-
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : Q8 55 TFSI quattro 2019-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
B | 4995mm | 1995mm | 1705mm |
différence | -95mm | -150mm | +165mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
B | 2140kg | 6.2m | kWh |
différence | -80kg | -0.5m | +0kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | L | 0kWh | km |
B | 605L | kWh | km |
différence | -605L | +0kWh | +0km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | 250kW(340PS) | 500Nm | - |
différence | -119kW | -239Nm | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +0kW | +0Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 0kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +0kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.
Site Web du constructeur automobile
Un SUV phare avec un corps de style coupé élégant basé sur le SUV Q7 le plus haut de gamme d'Audi. Tout le monde semble fasciné par l'apparence et les équipements trop avancés.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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