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RIFTER Debut Edition BlueHDi vs COPEN GR SPORT MT




＜Primeira seleção de carro＞

Peugeot

RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- 14418

＜Segunda seleção de carro＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 18458








A : RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome comprimento largura altura
A 4403mm 1848mm 1878mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
diferença +1008mm +373mm +598mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 0kg 5.5m kWh
B 850kg 4.6m kWh
diferença -850kg +0.9m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 775L kWh km
B L kWh km
diferença +775L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 96kW(131PS)300Nm-
B 47kW(64PS)92Nm658cc
diferença +49kW+208Nm-



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


Peugeot RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-
Site do fabricante de automóveis
Um MPV elegante que incorpora elementos SUV. A porta deslizante facilita a entrada e saída de famílias. Você pode escolher um modelo de assento de 3 filas e 7 lugares.


DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.










Peugeot RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-

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