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X1 sDrive18i vs COPEN GR SPORT MT
＜Primeira seleção de carro＞
BMW
X1 sDrive18i 2015-
＜Segunda seleção de carro＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
A : X1 sDrive18i 2015-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4455mm | 1820mm | 1610mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| diferença | +1060mm | +345mm | +330mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1520kg | 5.4m | kWh |
| B | 850kg | 4.6m | kWh |
| diferença | +670kg | +0.8m | +0kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 505L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| diferença | +505L | +0kWh | +0km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 103kW(140PS) | 220Nm | 1498cc |
| B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| diferença | +56kW | +128Nm | +840cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferença | +0kWh | +0km | +0sec |
BMW X1 sDrive18i 2015-
Site do fabricante de automóveis
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.
BMW X1 sDrive18i 2015-
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