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VOXY HYBRID SG EFour vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered
TOYOTA
VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1730mm | 1925mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| diferencia | -15mm | -210mm | +265mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1680kg | 5.5m | kWh |
| B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| diferencia | -460kg | -0.2m | -12kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 298L | kWh | km |
| B | L | 12kWh | km |
| diferencia | +298L | -12kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 125kW(170PS) | 202Nm | 1986cc |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| diferencia | -108kW | -198Nm | +18cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| diferencia | -12kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
La minivan no demasiado grande de Toyota. Anteriormente era de 5 números y el ancho era de 1695 mm, pero a partir de este momento finalmente ha pasado a ser de 3 números con un ancho de 1730 mm. Los autos en el mundo son cada vez más grandes en general, por lo que está bien expandirse tanto. ¿Eso significa eso? La cara frontal, que se ha vuelto aún más molesta, tiene gustos diferentes. Puede ser mejor tener tal impacto en la generación más joven de familias con niños.
La pantalla del sistema de navegación de Toyota se ha vuelto más grande, haciendo que la operación sea más simple que antes. Puede ser un poco insatisfactorio para las personas que quieren usarlo de varias maneras, pero puede ser tan simple como esto para las familias comunes.
La calidad de conducción definitivamente se siente porque utiliza la nueva plataforma de Toyota. Pero es un poco rígido? Aquí también es donde se dividen los gustos. El área alrededor del medidor es una combinación de un medidor analógico y una pequeña pantalla digital, y es un poco... desordenado y difícil de ver, pero ¿es una cuestión de familiaridad?
No es demasiado grande y creo que es una gran opción para moverte cómodamente con tu familia.
Sitio web del fabricante de automóviles
Un SUV ajustado por el XC60 Polestar de Volvo. La diferencia con el XC60 normal es que las ruedas de aluminio forjado de 21 pulgadas se ven geniales y las pinzas de freno doradas son visibles. La banda de rodadura también se ensancha 40 mm, con guardabarros de 20 mm a cada lado. El motor en sí no se ve diferente del XC60T8 normal, pero el bastidor está reforzado y la suspensión tipo amortiguador está hecha por Ohlins, ¡lo que le permite ajustar la fuerza de amortiguación en 22 pasos! Es un poco caro, pero si quieres una versión deportiva con una diferencia, es una opción bastante fuerte.
TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
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