قارن الصور بالتداخل
CROWN CROSSOVER G vs i3 ATELIER
＜اختيار السيارة الأولى＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
＜اختيار السيارة الثانية＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : i3 ATELIER 2013-
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| فرق | +910mm | +65mm | -10mm |
| اسم | وزن | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | سعة بطارية القيادة |
|---|---|---|---|
| A | 1770kg | m | kWh |
| B | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| فرق | +450kg | -4.6m | -42.2kWh |
| اسم | حجم الشحنة | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة |
|---|---|---|---|
| A | 450L | kWh | km |
| B | 260L | 42.2kWh | 308km |
| فرق | +190L | -42.2kWh | -308km |
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| فرق | - | - | - |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي | عزم دوران المحرك الكهربائي | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 125kW | 250Nm | |
| فرق | -125kW | -250Nm |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| فرق | -42.2kWh | -308km | -7.3sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيتم إعادة تشكيل تاج تويوتا التقليدي بالكامل في عام 2022.7.15. كان التاج في نمط FR لفترة طويلة ، ولكن اعتبارًا من هذا الوقت ، سيكون محرك دفع رباعي كهربائي قائم على FF. النمط يشبه الكوبيه أكثر من كونه سيارة سيدان. أشعر أن التاج التقليدي لم يعد موجودًا. أفتقد التاج القديم الزاوي الفخم. في المستقبل ، ألن يكون أمامنا خيار سوى ركوب موجة التغييرات الكبرى مع التركيز على الكهربة؟
موقع الشركة المصنعة للسيارة
تم تطوير EV بواسطة BMW. لقد كانت رائجة كشركة رائدة في EV منذ عام 2013. يتكون الجسم من CFRP (الكربون) ولوحة الباب مصنوعة من CFPR ، وهي خفيفة الوزن تمامًا.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
>>قارن الصور بالتداخل
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ترتيب أطول طول
Back to top