قارن الصور بالتداخل
CROWN CROSSOVER G vs ARIYA CONCEPT
＜اختيار السيارة الأولى＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
＜اختيار السيارة الثانية＞
NISSAN
ARIYA CONCEPT 2020-
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : ARIYA CONCEPT 2020-
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| B | 4600mm | 1920mm | 1630mm |
| فرق | +330mm | -80mm | -90mm |
| اسم | وزن | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | سعة بطارية القيادة |
|---|---|---|---|
| A | 1770kg | m | kWh |
| B | 0kg | m | 82kWh |
| فرق | +1770kg | +0m | -82kWh |
| اسم | حجم الشحنة | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة |
|---|---|---|---|
| A | 450L | kWh | km |
| B | L | 82kWh | km |
| فرق | +450L | -82kWh | +0km |
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| فرق | - | - | - |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي | عزم دوران المحرك الكهربائي | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| فرق | +0kW | +0Nm |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 82kWh | km | sec |
| فرق | -82kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيتم إعادة تشكيل تاج تويوتا التقليدي بالكامل في عام 2022.7.15. كان التاج في نمط FR لفترة طويلة ، ولكن اعتبارًا من هذا الوقت ، سيكون محرك دفع رباعي كهربائي قائم على FF. النمط يشبه الكوبيه أكثر من كونه سيارة سيدان. أشعر أن التاج التقليدي لم يعد موجودًا. أفتقد التاج القديم الزاوي الفخم. في المستقبل ، ألن يكون أمامنا خيار سوى ركوب موجة التغييرات الكبرى مع التركيز على الكهربة؟
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول سيارة نيسان SUV EV الاختبارية. تخطط لأول مرة في عام 2020 كنموذج جديد تمامًا من خلال دمج تقنية EV المزروعة في Leaf. أريدك أن تظهر لأول مرة بأسلوب هذا المفهوم وداخله.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
>>قارن الصور بالتداخل
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ترتيب أطول طول
Back to top