قارن الصور بالتداخل
CROWN CROSSOVER G vs Explorer
<اختيار السيارة الأولى>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
<اختيار السيارة الثانية>
Ford
Explorer 2019-
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : Explorer 2019-
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 5050mm | 2000mm | 1780mm |
فرق | -120mm | -160mm | -240mm |
اسم | وزن | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | سعة بطارية القيادة |
---|---|---|---|
A | 1770kg | m | kWh |
B | 1971kg | m | kWh |
فرق | -201kg | +0m | +0kWh |
اسم | حجم الشحنة | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة |
---|---|---|---|
A | 450L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
فرق | +450L | +0kWh | +0km |
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | - | - | - |
فرق | - | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي | عزم دوران المحرك الكهربائي | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
فرق | +0kW | +0Nm |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
فرق | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيتم إعادة تشكيل تاج تويوتا التقليدي بالكامل في عام 2022.7.15. كان التاج في نمط FR لفترة طويلة ، ولكن اعتبارًا من هذا الوقت ، سيكون محرك دفع رباعي كهربائي قائم على FF. النمط يشبه الكوبيه أكثر من كونه سيارة سيدان. أشعر أن التاج التقليدي لم يعد موجودًا. أفتقد التاج القديم الزاوي الفخم. في المستقبل ، ألن يكون أمامنا خيار سوى ركوب موجة التغييرات الكبرى مع التركيز على الكهربة؟
موقع الشركة المصنعة للسيارة
يتم تعبئة التكنولوجيا الحديثة في هيكل كبير وواسع. يمنحك العداد الرقمي بالكامل والشاشة المركزية الممدودة عموديًا إحساسًا بالمستقبل. تم ترقية طراز 2WD من FF إلى FR ، مما أدى إلى زيادة الجودة.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
>>قارن الصور بالتداخل
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ترتيب أطول طول
اسم | الطول | عرض | ارتفاع | |
---|---|---|---|---|
Ford Explorer 2019- | 5050 | 2000 | 1780 | |
Ford Mustang 2015- | 4784 | 1916 | 1381 | |
Ford MUSTANG MACH-E ER AWD 2021- | 4724 | 1881 | 1597 |
Back to top