Сравните фотографии по наложению
AQUA G vs IONIQ 5 Lounge AWD
<Выбор первого автомобиля>
TOYOTA
AQUA G 2022-
<Выбор второй машины>
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
A : AQUA G 2022-
B : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4050mm | 1695mm | 1485mm |
B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
разница | -585mm | -195mm | -160mm |
название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
---|---|---|---|
A | 1130kg | 5.2m | 1kWh |
B | 1990kg | 6m | 73kWh |
разница | -860kg | -0.8m | -72kWh |
название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
---|---|---|---|
A | 278L | 1kWh | km |
B | 527L | 73kWh | 577km |
разница | -249L | -72kWh | -577km |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
B | - | - | - |
разница | - | - | - |
название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
разница | +0kW | +0Nm |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | 1kWh | km | sec |
B | 73kWh | 577km | sec |
разница | -72kWh | -577km | +0sec |
TOYOTA AQUA G 2022-
Сайт производителя автомобилей
Маленький хэтчбек Тойоты. Сильная гибридная эксклюзивная модель автомобиля. Несмотря на то, что это гибридный автомобиль, он может развивать скорость до 40 км/ч (предыдущая модель была на скорости 15 км/ч), и ощущения от электромобиля значительно возросли. Расход топлива составляет 33,6 км/л, что примерно в два раза больше, чем у обычного гибридного автомобиля. Он выглядит почти так же, как и предыдущий Aqua, и даже если вы увидите его в городе, вы на мгновение не сможете сказать, новая это модель или старая модель. Кроме топливной экономичности особого влияния нет, а количество продаж на данный момент не так хорошо по сравнению с Aqua предыдущего поколения.
Сайт производителя автомобилей
Hyundai (ex-Hyundai) впервые за долгое время с 2009 года вышел на японский рынок. Как электромобиль создается ощущение, что он был создан путем пересмотра концепции автомобиля с самого начала. Даже аккумулятор на 72 кВтч можно купить примерно за 5 миллионов иен, включая субсидии. Это может быть немного более дорогой маршрут, чем Nissan Leaf. Новый внешний вид довольно впечатляющий и крутой. Я слышал, что рекуперативного торможения нет, так что это небольшая проблема, но если вам нужна машина, которая отличается от других и имеет новое ощущение, то это может быть то, что вам нужно. Однако, как ни посмотри, ремонтных мастерских в Японии, наверное, мало, и можно сказать, что сила бренда – это все для импортных автомобилей на японском рынке. Я с нетерпением жду возможности увидеть, возможно ли это.
TOYOTA AQUA G 2022-
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top