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Hilux Rogue vs iX3 M Sports
＜Primeira seleção de carro＞
TOYOTA
Hilux Rogue 2022-
＜Segunda seleção de carro＞
BMW
iX3 M Sports 2021-
A : Hilux Rogue 2022-
B : iX3 M Sports 2021-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 5325mm | 1855mm | 1865mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1670mm |
| diferença | +585mm | -35mm | +195mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | m | kWh |
| B | 2200kg | 5.7m | 80kWh |
| diferença | -90kg | -5.7m | -80kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 510L | 80kWh | 508km |
| diferença | -510L | -80kWh | -508km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | 500Nm | 2753cc |
| B | - | - | - |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 80kWh | 508km | sec |
| diferença | -80kWh | -508km | +0sec |
TOYOTA Hilux Rogue 2022-
Site do fabricante de automóveis
Camionete Toyota. Apesar de ser vendido na Austrália, é um modelo que potencializa ainda mais o desempenho off-road da Hilux. Embora a Hilux originalmente tivesse alto desempenho off-road, a altura do veículo foi aumentada em 20 mm. A ampla faixa sobre o para-lama e o para-lama integrados ao para-choque dianteiro são tão legais que você nem acredita que são genuínos. Além disso, está equipado de série com um estabilizador traseiro e está repleto de funções que melhoram o desempenho de condução. Um que eu quero que você venda no Japão!
Site do fabricante de automóveis
O SUV EV de tamanho médio da BMW. Em vez do motor, a bateria e o motor foram montados no mesmo corpo do modelo a gasolina. Você só pode dizer se há uma linha azul na grade do rim. Para aqueles que querem andar casualmente em um EV?
Quando eu realmente o monto, ele funciona naturalmente como um EV. A aparência e o interior são quase os mesmos do modelo a gasolina, então me senti um pouco desconfortável lá. No entanto, o know-how EV cultivado ao longo de muitos anos com o i3 foi devidamente aplicado e tem uma sensação agradável de EV. Além disso, pode ser apenas especificação japonesa, mas embora seja chamado iX3, o sistema de acionamento é apenas FR. Você hesita em ir esquiar por um momento?
TOYOTA Hilux Rogue 2022-
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