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HARRIER PHEV vs BERLINGO FEEL BlueHDi




＜첫 번째 차 선택＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 15277

＜두 번째 차 선택＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 54614








A : HARRIER PHEV 2023-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

이름 길이 폭 신장
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
차 +335mm +5mm -190mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 1610kg 5.6m kWh
차 +340kg +0.1m +18.1kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L 18.1kWh km
B 597L kWh km
차 -597L +18.1kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
차 +34kW-81Nm+1002cc



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
차 +0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
차 +18.1kWh +0km +0sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 플래그십 SUV인 해리어의 PHEV 모델. 기존 하이브리드 모델이 등장한 지 3년 만에 PHEV가 드디어 등장했다.
외형은 하이브리드 모델과 거의 동일하며, 18.1kWh 배터리의 증가로 무게는 더 무거워졌다. 일반 하이브리드 모델보다 100만엔 정도 비싼 것 같지만, 유저들에게 받아들여질지 궁금하다. 우선 배송까지 1년은 걸릴 것 같습니다. 하지만, PHEV로 EV 주행의 질에 100만엔을 더하는 것은 당연하다고 생각합니다!








CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
자동차 제조업체 웹 사이트
시트로엥 MPV. 베이스는 상업용 차량이지만 파노라마 유리 지붕과 같이 가족이 편안하게 사용할 수있는 많은 장비를 추가했습니다.




TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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