เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


HARRIER PHEV vs LEAF e+ G




＜การเลือกรถคันแรก＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 15188

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 18258








A : HARRIER PHEV 2023-
B : LEAF e+ G 2019-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4480mm 1790mm 1565mm
ความแตกต่าง +260mm +65mm +95mm

ชื่อ น้ำหนัก รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 1680kg 5.4m 62kWh
ความแตกต่าง +270kg +0.3m -43.9kWh

ชื่อ ปริมาณสินค้า ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ
A L 18.1kWh km
B 370L 62kWh 385km
ความแตกต่าง -370L -43.9kWh -385km



ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
ความแตกต่าง ---



ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า
A kW Nm
B 160kW 340Nm
ความแตกต่าง -160kW -340Nm


ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 18.1kWh km sec
B 62kWh 385km 7.3sec
ความแตกต่าง -43.9kWh -385km -7.3sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โมเดล PHEV ของรถเอสยูวีรุ่นเรือธงของโตโยต้า Harrier สามปีหลังจากการปรากฏตัวของรุ่นไฮบริดปกติ ในที่สุด PHEV ก็ปรากฏตัวขึ้น
รูปลักษณ์เกือบจะเหมือนกับรุ่นไฮบริด และน้ำหนักก็หนักขึ้นเนื่องจากการเพิ่มขึ้นของแบตเตอรี่ 18.1 kWh ดูเหมือนว่าจะมีราคาแพงกว่ารุ่นไฮบริดปกติประมาณ 1 ล้านเยน แต่ฉันสงสัยว่าผู้ใช้จะยอมรับหรือไม่ ในตอนแรกดูเหมือนว่าจะใช้เวลาหนึ่งปีในการส่งมอบ อย่างไรก็ตาม ฉันคิดว่ามันสมเหตุสมผลที่จะเพิ่ม 1 ล้านเยนให้กับคุณภาพของการขับขี่ EV ด้วย PHEV!








NISSAN LEAF e+ G 2019-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์

TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top