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YARIS HYBRID G vs i3 ATELIER




<Primera selección de auto>

TOYOTA

YARIS HYBRID G 2020- 22998

<Segunda selección de coche>

BMW

i3 ATELIER 2013- 15512








A : YARIS HYBRID G 2020-
B : i3 ATELIER 2013-

nombre longitud anchura altura
A 3940mm 1695mm 1500mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
diferencia -80mm -80mm -50mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 940kg 4.8m kWh
B 1320kg 4.6m 42.2kWh
diferencia -380kg +0.2m -42.2kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 270L kWh km
B 260L 42.2kWh 308km
diferencia +10L -42.2kWh -308km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 59kW 141Nm
B 125kW 250Nm
diferencia -66kW -109Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
diferencia -42.2kWh -308km -7.3sec


TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
Sitio web del fabricante de automóviles
La plataforma GA-B fue adoptada por primera vez en la estrategia TNGA de Toyota. La última tecnología está empaquetada en un cuerpo pequeño.








BMW i3 ATELIER 2013-
Sitio web del fabricante de automóviles
EV desarrollado por BMW. Ha sido popular como pionero de EV desde 2013. El cuerpo está hecho de CFRP (carbono) y el panel de la puerta está hecho de CFPR, que es completamente liviano.


TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-

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