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YARIS HYBRID G vs ES 300h
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
LEXUS
ES 300h 2018-
A : YARIS HYBRID G 2020-
B : ES 300h 2018-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| B | 4975mm | 1865mm | 1445mm |
| différence | -1035mm | -170mm | +55mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 940kg | 4.8m | kWh |
| B | 1680kg | 5.8m | kWh |
| différence | -740kg | -1m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 270L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +270L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | 131kW(178PS) | 221Nm | - |
| différence | -64kW | -101Nm | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 59kW | 141Nm | |
| B | 88kW | 202Nm | |
| différence | -29kW | -61Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
Site Web du constructeur automobile
La plateforme GA-B a été adoptée pour la première fois dans la stratégie TNGA de Toyota. La dernière technologie est emballée dans un petit corps.
Site Web du constructeur automobile
En adoptant la plateforme GA-K, nous visions une conduite de haute qualité. L'extérieur et l'intérieur sont conçus pour vous donner le sentiment d'être une voiture japonaise haut de gamme.
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
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