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500 LA PRIMA vs STEPWAGON e:HEV AIR 8seats
<Première sélection de voitures>
Fiat
500 LA PRIMA 2021-
<Sélection de la deuxième voiture>
HONDA
STEPWAGON e:HEV AIR 8seats 2022-
A : 500 LA PRIMA 2021-
B : STEPWAGON e:HEV AIR 8seats 2022-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 3630mm | 1690mm | 1530mm |
B | 4800mm | 1750mm | 1840mm |
différence | -1170mm | -60mm | -310mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | 42kWh |
B | 1810kg | 5.4m | kWh |
différence | -1810kg | -5.4m | +42kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | L | 42kWh | 320km |
B | L | kWh | km |
différence | +0L | +42kWh | +320km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 107kW(146PS) | 175Nm | 1993cc |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | 87kW | 220Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +87kW | +220Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 42kWh | 320km | 9sec |
B | kWh | km | sec |
différence | +42kWh | +320km | +9sec |
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
Site Web du constructeur automobile
La berline compacte de Fiat 500 passera à EV. Il ressemble beaucoup à l'ancien modèle essence, mais a été complètement retravaillé. En plus de la capacité de la batterie de 42 kWh, une version 24 kWh est également disponible, et je suis heureux qu'elle puisse être achetée à un prix raisonnable.
Site Web du constructeur automobile
La plus grande fourgonnette de Honda. La face avant simple et douce qui a osé aller dans la direction opposée aux mini-fourgonnettes à face avant de Toyota et d'autres, qui se sont bien vendues récemment, est distinctive. Le moteur est devenu e:HEV, et la sensation d'EV a été renforcée. Contrairement à Voxy, devenu plus grand, la largeur est de 1750 mm, privilégiant l'ergonomie. J'espère qu'il y aura plus de voitures avec des visages doux, mais les ventes réelles du Step Wagon ne sont pas très bonnes. Après tout, est-ce une époque où l'impact est requis pour les voitures ? Je veux que Stepwagon fasse de son mieux juste pour une voiture bien faite !
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
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