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TRoc TDI Style vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




<Primeira seleção de carro>

Volks wagen

T-Roc TDI Style 2017- 17990

<Segunda seleção de carro>

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 13097








A : T-Roc TDI Style 2017-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome comprimento largura altura
A 4180mm 1830mm 1500mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
diferença -530mm -110mm -160mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1430kg 5m kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
diferença -710kg -0.7m -12kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 445L kWh km
B L 12kWh km
diferença +445L -12kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 110kW(150PS)340Nm1968cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferença -123kW-60Nm+0cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
diferença -12kWh +0km +0sec


Volks wagen T-Roc TDI Style 2017-
Site do fabricante de automóveis
Um dos pequenos SUVs da Volkswagen. Um SUV um pouco menor e mais leve que o Tiguan e fácil de pilotar.


VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
Site do fabricante de automóveis
Um SUV ajustado pelo XC60 Polestar da Volvo. A diferença do XC60 normal é que as rodas de alumínio forjado de 21 polegadas parecem legais e as pinças de freio douradas são visíveis. A banda de rodagem também é alargada em 40mm, com overfenders de 20mm de cada lado. O motor em si não é diferente do XC60T8 normal, mas o quadro é reforçado e a suspensão tipo amortecedor é feita pela Ohlins, que permite ajustar a força de amortecimento em 22 passos! É um pouco caro, mas se você quer uma versão esportiva com um diferencial, é uma opção bem forte.




Volks wagen T-Roc TDI Style 2017-

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