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Model S Performance vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




<Primeira seleção de carro>

Tesla

Model S Performance 2012- 22052

<Segunda seleção de carro>

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 12487








A : Model S Performance 2012-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome comprimento largura altura
A 4979mm 2037mm 1445mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
diferença +269mm +97mm -215mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 2316kg m 100kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
diferença +176kg -5.7m +88kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 894L 100kWh 593km
B L 12kWh km
diferença +894L +88kWh +593km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 615kW 1000Nm
B kW Nm
diferença +615kW +1000Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 100kWh 593km 2.5sec
B 12kWh km sec
diferença +88kWh +593km +2.5sec


Tesla Model S Performance 2012-
Site do fabricante de automóveis
O modelo de desempenho do Tesla Model S elimina o poder de aceleração, que pode ser chamado de supercarro. Equipado com suspensão a ar, oferece alto nível de conforto.






VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
Site do fabricante de automóveis
Um SUV ajustado pelo XC60 Polestar da Volvo. A diferença do XC60 normal é que as rodas de alumínio forjado de 21 polegadas parecem legais e as pinças de freio douradas são visíveis. A banda de rodagem também é alargada em 40mm, com overfenders de 20mm de cada lado. O motor em si não é diferente do XC60T8 normal, mas o quadro é reforçado e a suspensão tipo amortecedor é feita pela Ohlins, que permite ajustar a força de amortecimento em 22 passos! É um pouco caro, mas se você quer uma versão esportiva com um diferencial, é uma opção bem forte.




Tesla Model S Performance 2012-

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