Сравните фотографии по наложению


YARIS HYBRID G vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




<Выбор первого автомобиля>

TOYOTA

YARIS HYBRID G 2020- 24422

<Выбор второй машины>

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 12474








A : YARIS HYBRID G 2020-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

название длина ширина рост
A 3940mm 1695mm 1500mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
разница -770mm -245mm -160mm

название вес Минимальный радиус поворота Емкость накопителя
A 940kg 4.8m kWh
B 2140kg 5.7m 12kWh
разница -1200kg -0.9m -12kWh

название Объем груза Емкость накопителя дальность плавания
A 270L kWh km
B L 12kWh km
разница +270L -12kWh +0km



название Мощность бензинового двигателя Крутящий момент бензинового двигателя Смещение
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
разница -166kW-280Nm-478cc



название Мощность электродвигателя Крутящий момент электродвигателя
A 59kW 141Nm
B kW Nm
разница +59kW +141Nm


название Емкость накопителя дальность плавания Разгон 0-100км / ч
A kWh km sec
B 12kWh km sec
разница -12kWh +0km +0sec


TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
Сайт производителя автомобилей
Платформа GA-B была впервые принята в стратегии Toyota TNGA. Новейшие технологии упакованы в небольшой корпус.








VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
Сайт производителя автомобилей
Внедорожник, настроенный на Volvo XC60 Polestar. Отличие от обычного XC60 в том, что 21-дюймовые кованые алюминиевые диски выглядят круто, а золотые тормозные суппорты видны. Ширина протектора также увеличена на 40 мм, а с каждой стороны установлены дополнительные крылья по 20 мм. Сам двигатель внешне ничем не отличается от обычного XC60T8, но рама усилена, а подвеска демпферного типа производства Ohlins, что позволяет регулировать усилие демпфирования за 22 шага! Это немного дорого, но если вы хотите спортивную версию с отличием, это довольно сильный вариант.




TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-

>>Сравните фотографии по наложению


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

Порядок наибольшей длины
<< < 1 >



Back to top