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500 LA PRIMA vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered
<首次選車>
Fiat
500 LA PRIMA 2021-
<第二輛車的選擇>
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
A : 500 LA PRIMA 2021-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 3630mm | 1690mm | 1530mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
區別 | -1080mm | -250mm | -130mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | 42kWh |
B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
區別 | -2140kg | -5.7m | +30kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | L | 42kWh | 320km |
B | L | 12kWh | km |
區別 | +0L | +30kWh | +320km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | 87kW | 220Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +87kW | +220Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 42kWh | 320km | 9sec |
B | 12kWh | km | sec |
區別 | +30kWh | +320km | +9sec |
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
汽車製造商網站
菲亞特的緊湊型掀背車500將轉向EV。它看起來很像舊的汽油模型,但是已經完全改頭換面了。除了42kWh的電池容量外,還提供24kWh的版本,我很高興可以以合理的價格購買它。
汽車製造商網站
由沃爾沃 XC60 Polestar 調校的 SUV。與普通XC60不同的是,21英寸鍛造鋁合金輪轂看起來很酷,金色剎車卡鉗清晰可見。胎面也加寬了 40 毫米,每側都有 20 毫米的護舷。發動機本身看起來和普通的XC60T8沒有什麼區別,但是車架經過加固,阻尼式懸架由Ohlins製造,可以22級調節阻尼力!它有點貴,但如果你想要一個與眾不同的運動版,這是一個非常強大的選擇。
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
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