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YARIS HYBRID G vs DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
DS
DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018-
A : YARIS HYBRID G 2020-
B : DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| B | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
| différence | -650mm | -200mm | -135mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 940kg | 4.8m | kWh |
| B | 1590kg | 5.4m | kWh |
| différence | -650kg | -0.6m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 270L | kWh | km |
| B | 555L | kWh | km |
| différence | -285L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | 133kW(181PS) | 400Nm | 1997cc |
| différence | -66kW | -280Nm | -507cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 59kW | 141Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +59kW | +141Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
Site Web du constructeur automobile
La plateforme GA-B a été adoptée pour la première fois dans la stratégie TNGA de Toyota. La dernière technologie est emballée dans un petit corps.
Site Web du constructeur automobile
La belle apparence de bijou et la décoration intérieure inspirée des sites touristiques de Paris créent une atmosphère luxueuse.
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
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