通過重疊比較照片
LEVORG 1.8GT vs EQA 250
＜首次選車＞
SUBARU
LEVORG 1.8GT 2020-
＜第二輛車的選擇＞
Mercedes-Benz
EQA 250 2021-
A : LEVORG 1.8GT 2020-
B : EQA 250 2021-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4755mm | 1795mm | 1500mm |
| B | 4463mm | 1834mm | 1620mm |
| 區別 | +292mm | -39mm | -120mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1550kg | 5.5m | kWh |
| B | 2040kg | m | 79.8kWh |
| 區別 | -490kg | +5.5m | -79.8kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 561L | kWh | km |
| B | 340L | 79.8kWh | 426km |
| 區別 | +221L | -79.8kWh | -426km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 300Nm | 1795cc |
| B | - | - | - |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 140kW | 375Nm | |
| 區別 | -140kW | -375Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 79.8kWh | 426km | 8.9sec |
| 區別 | -79.8kWh | -426km | -8.9sec |
SUBARU LEVORG 1.8GT 2020-
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即使在進行了完整的模型更改後，外觀上也幾乎沒有差異，但是圖像變得更加清晰。在汽車內部，中央放置有垂直的11.6英寸中央信息顯示屏，儀錶盤是12.3英寸全LCD儀表（EX級），吸引了相當多的創新。
汽車製造商網站
奔馳緊湊型SUV EV。市場上已經有EQC的EV，但它們是相當大的SUV。另一方面，EQA是一種電動汽車，價格稍微便宜一些，價格也更便宜一些。儘管外觀和內飾與GLA相似，但我喜歡它具有作為EV的高級感覺的事實。
SUBARU LEVORG 1.8GT 2020-
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