เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
500 LA PRIMA vs CROWN HYBRID 2.5 S
＜การเลือกรถคันแรก＞
Fiat
500 LA PRIMA 2021-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
A : 500 LA PRIMA 2021-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 3630mm | 1690mm | 1530mm |
| B | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| ความแตกต่าง | -1280mm | -110mm | +75mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 42kWh |
| B | 1690kg | 5.3m | kWh |
| ความแตกต่าง | -1690kg | -5.3m | +42kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | 42kWh | 320km |
| B | 431L | kWh | km |
| ความแตกต่าง | -431L | +42kWh | +320km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 87kW | 220Nm | |
| B | 105kW | 300Nm | |
| ความแตกต่าง | -18kW | -80Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 42kWh | 320km | 9sec |
| B | kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +42kWh | +320km | +9sec |
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถเก๋งขนาดกะทัดรัดของ Fiat 500 จะเปลี่ยนเป็น EV ดูเหมือนรุ่นเบนซินเก่ามาก แต่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด นอกจากความจุของแบตเตอรี่ 42kWh แล้วยังมีรุ่น 24kWh ให้ใช้ด้วยและฉันดีใจที่สามารถซื้อได้ในราคาที่สมเหตุสมผล
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ซีดานระดับสูงที่สุดของโตโยต้า ด้วยการนำแพลตฟอร์มใหม่ที่ใช้ TNGA มาใช้คุณสามารถเพลิดเพลินไปกับคุณภาพที่สูงขึ้นและการขับขี่แบบสปอร์ต
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top