เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
YARIS HYBRID G vs RZ 450e
＜การเลือกรถคันแรก＞
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
LEXUS
RZ 450e 2022-
A : YARIS HYBRID G 2020-
B : RZ 450e 2022-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| B | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
| ความแตกต่าง | -750mm | -165mm | -150mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 940kg | 4.8m | kWh |
| B | 0kg | m | 71.4kWh |
| ความแตกต่าง | +940kg | +4.8m | -71.4kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 270L | kWh | km |
| B | L | 71.4kWh | 450km |
| ความแตกต่าง | +270L | -71.4kWh | -450km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | - | - | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 59kW | 141Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +59kW | +141Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 71.4kWh | 450km | sec |
| ความแตกต่าง | -71.4kWh | -450km | +0sec |
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แพลตฟอร์ม GA-B ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกในกลยุทธ์ TNGA ของโตโยต้า เทคโนโลยีล่าสุดบรรจุในร่างกายขนาดเล็ก
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Lexus เป็น SUV EV รุ่นที่สองต่อจาก UX300e UX มีโครงสร้างเกือบเหมือนกับรุ่นเบนซิน แต่คราวนี้ RZ ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มทั้งหมดในรูปแบบ EV และถึงแม้จะมีข้อดีและข้อเสียของ "ตัวแกนหมุน" ไอคอน Lexus ใหม่ แต่ก็อาจเป็นที่ยอมรับได้สักวันหนึ่ง ดูเหมือนว่ามันจะแชร์ชิ้นส่วนต่างๆ กับ bZ4X แต่เอาท์พุตของมอเตอร์ด้านหน้านั้นมากกว่าสองเท่า และคาดหวังคุณภาพการขับขี่ที่แท้จริง
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top