قارن الصور بالتداخل
PAJERO Short VRI vs RX 450h +
＜اختيار السيارة الأولى＞
MITSUBISHI
PAJERO Short VR-I 2006-2019
＜اختيار السيارة الثانية＞
LEXUS
RX 450h + 2022-
A : PAJERO Short VR-I 2006-2019
B : RX 450h + 2022-
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 4385mm | 1845mm | 1850mm |
| B | 4890mm | 1920mm | 1695mm |
| فرق | -505mm | -75mm | +155mm |
| اسم | وزن | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | سعة بطارية القيادة |
|---|---|---|---|
| A | 1940kg | 5.3m | kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| فرق | +1940kg | +5.3m | +0kWh |
| اسم | حجم الشحنة | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| فرق | +0L | +0kWh | +0km |
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| B | 135kW(184PS) | 228Nm | - |
| فرق | -4kW | +33Nm | - |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي | عزم دوران المحرك الكهربائي | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| فرق | +0kW | +0Nm |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| فرق | +0kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019
موقع الشركة المصنعة للسيارة
تتمتع باجيرو ذات الجسم القصير ذات البابين بقاعدة عجلات قصيرة يبلغ 2،545 ملم ووزن خفيف كجسم قوي ، بحيث يمكن تشغيلها بسهولة على أي طريق وعرة.
موقع الشركة المصنعة للسيارة
خضعت سيارة الدفع الرباعي الرائد الشهيرة من لكزس ، RX ، أخيرًا لتغيير كامل في الطراز في العام السابع. تمت إعادة تصميم كل شيء من النظام الأساسي ، كما تمت إضافة طراز PHEV. من خلال خفض مركز الثقل وزيادة التكوين ، تم تحسين الشعور بالارتفاع كسيارة دفع رباعي بشكل كبير. هل من الممكن زيادة الشعبية من خلال تجهيز جسم المغزل (هل الشواية الأمامية والجسم متصلان؟) ومصباح الذيل العصري المكون من حرف واحد. ومع ذلك ، اعتبارًا من عام 2022 ، حتى إذا تم إصدار نموذج جديد ، فمن الطبيعي الانتظار لمدة سنتين أو ثلاث أو أربع سنوات حتى تاريخ التسليم ، وهو وضع صعب.
MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019
>>قارن الصور بالتداخل
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ترتيب أطول طول
Back to top