เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
500 LA PRIMA vs ARIYA e4ORCE 90kWh
＜การเลือกรถคันแรก＞
Fiat
500 LA PRIMA 2021-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
NISSAN
ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
A : 500 LA PRIMA 2021-
B : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 3630mm | 1690mm | 1530mm |
| B | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
| ความแตกต่าง | -965mm | -160mm | -130mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 42kWh |
| B | 2300kg | 5.7m | 90kWh |
| ความแตกต่าง | -2300kg | -5.7m | -48kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | 42kWh | 320km |
| B | 415L | 90kWh | 460km |
| ความแตกต่าง | -415L | -48kWh | -140km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 87kW | 220Nm | |
| B | 225kW | 600Nm | |
| ความแตกต่าง | -138kW | -380Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 42kWh | 320km | 9sec |
| B | 90kWh | 460km | 5.7sec |
| ความแตกต่าง | -48kWh | -140km | +3.3sec |
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถเก๋งขนาดกะทัดรัดของ Fiat 500 จะเปลี่ยนเป็น EV ดูเหมือนรุ่นเบนซินเก่ามาก แต่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด นอกจากความจุของแบตเตอรี่ 42kWh แล้วยังมีรุ่น 24kWh ให้ใช้ด้วยและฉันดีใจที่สามารถซื้อได้ในราคาที่สมเหตุสมผล
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ SUV สุดล้ำอนาคตที่นิสสันเปิดตัวในปี 2564 รูปลักษณ์ภายนอกและภายในที่ล้ำสมัยซึ่งเป็นแนวคิดที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากรถยนต์ทั่วไปนำผู้โดยสารไปสู่อนาคตอันใกล้ แบตเตอรี่ของไดรฟ์สามารถเลือกได้ตั้งแต่ 65kWh และ 90kWh รุ่น e-4ORCE มีมอเตอร์วางอยู่ด้านหน้าและด้านหลังเพื่อให้ควบคุมการยึดเกาะได้อย่างแม่นยำ
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top