A : 500 LA PRIMA 2021-
B : model 3 Dual Motor Long Range 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4695mm 1850mm 1445mm
différence -1065mm -160mm +85mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m 42kWh
B 1860kg m 75kWh
différence -1860kg +0m -33kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 42kWh 320km
B 425L 75kWh 560km
différence -425L -33kWh -240km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 87kW 220Nm
B 330kW 600Nm
différence -243kW -380Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 42kWh 320km 9sec
B 75kWh 560km 4.6sec
différence -33kWh -240km +4.4sec


Fiat 500 LA PRIMA 2021-
Site Web du constructeur automobile
La berline compacte de Fiat 500 passera à EV. Il ressemble beaucoup à l'ancien modèle essence, mais a été complètement retravaillé. En plus de la capacité de la batterie de 42 kWh, une version 24 kWh est également disponible, et je suis heureux qu'elle puisse être achetée à un prix raisonnable.


Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-
Site Web du constructeur automobile
Un EV à prix raisonnable de Tesla. Conception avancée trop simple. Les performances EV sont suffisantes même à un prix légèrement abordable.












Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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