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MAZDA3 ファストバック 15S と、UX300e を比較


MAZDA3 ファストバック 15S の方が 3.5cmだけ短く、460kgも軽い

<車選択 1台目>

マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 18657

<車選択 2台目>

レクサス

UX300e 2021- 15997





サイズ比較
MAZDA3 ファストバック 15S の方が 3.5cmだけ短く、460kgも軽い

A : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
B : UX300e 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4460mm 1795mm 1440mm
B 4495mm 1840mm 1520mm
-35mm -45mm -80mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1340kg 5.3m kWh
B 1800kg 5.2m 54.3kWh
-460kg +0.1m -54.3kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 334L kWh km
B 367L 54.3kWh km
-33L -54.3kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 228万円 16.6km/L
B 万円 0km/L
+228万円 +16.6km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MAZDA3 ファストバック 15S のトータル出力が 82kW(112PS)となって、UX300e よりも68kW(92PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 82kW(112PS)146Nm-
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 150kW 300Nm
-150kW -300Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 54.3kWh km 7.5sec
-54.3kWh +0km -7.5sec


マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。




レクサス UX300e 2021-
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は54.3kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため?


マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

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