เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
500 LA PRIMA vs SERENA epower G
＜การเลือกรถคันแรก＞
Fiat
500 LA PRIMA 2021-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
NISSAN
SERENA e-power G 2017-
A : 500 LA PRIMA 2021-
B : SERENA e-power G 2017-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 3630mm | 1690mm | 1530mm |
| B | 4685mm | 1695mm | 1865mm |
| ความแตกต่าง | -1055mm | -5mm | -335mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 42kWh |
| B | 1760kg | 5.5m | 1.8kWh |
| ความแตกต่าง | -1760kg | -5.5m | +40.2kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | 42kWh | 320km |
| B | L | 1.8kWh | km |
| ความแตกต่าง | +0L | +40.2kWh | +320km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 62kW(84PS) | 103Nm | 1198cc |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 87kW | 220Nm | |
| B | 100kW | 320Nm | |
| ความแตกต่าง | -13kW | -100Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 42kWh | 320km | 9sec |
| B | 1.8kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +40.2kWh | +320km | +9sec |
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถเก๋งขนาดกะทัดรัดของ Fiat 500 จะเปลี่ยนเป็น EV ดูเหมือนรุ่นเบนซินเก่ามาก แต่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด นอกจากความจุของแบตเตอรี่ 42kWh แล้วยังมีรุ่น 24kWh ให้ใช้ด้วยและฉันดีใจที่สามารถซื้อได้ในราคาที่สมเหตุสมผล
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แม้จะมีร่างกายรถตู้ขนาดใหญ่ที่ใช้ e-power ซึ่งเป็นพลังงานเดียวกับ EV ก็ให้แรงบิดที่ทรงพลังจากความเร็วต่ำดังนั้นมันจึงสบายมาก อย่างไรก็ตามน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นน้ำมันเบนซินและไม่สามารถเรียกเก็บเงินจากภายนอกได้
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top