เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
YARIS HYBRID G vs SERENA epower G
＜การเลือกรถคันแรก＞
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
NISSAN
SERENA e-power G 2017-
A : YARIS HYBRID G 2020-
B : SERENA e-power G 2017-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| B | 4685mm | 1695mm | 1865mm |
| ความแตกต่าง | -745mm | +0mm | -365mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 940kg | 4.8m | kWh |
| B | 1760kg | 5.5m | 1.8kWh |
| ความแตกต่าง | -820kg | -0.7m | -1.8kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 270L | kWh | km |
| B | L | 1.8kWh | km |
| ความแตกต่าง | +270L | -1.8kWh | +0km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | 62kW(84PS) | 103Nm | 1198cc |
| ความแตกต่าง | +5kW | +17Nm | +292cc |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | 59kW | 141Nm | |
| B | 100kW | 320Nm | |
| ความแตกต่าง | -41kW | -179Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.8kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | -1.8kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แพลตฟอร์ม GA-B ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกในกลยุทธ์ TNGA ของโตโยต้า เทคโนโลยีล่าสุดบรรจุในร่างกายขนาดเล็ก
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แม้จะมีร่างกายรถตู้ขนาดใหญ่ที่ใช้ e-power ซึ่งเป็นพลังงานเดียวกับ EV ก็ให้แรงบิดที่ทรงพลังจากความเร็วต่ำดังนั้นมันจึงสบายมาก อย่างไรก็ตามน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นน้ำมันเบนซินและไม่สามารถเรียกเก็บเงินจากภายนอกได้
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top