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GLB 250 4MATIC Sports vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Primera selección de auto＞

Mercedes-Benz

GLB 250 4MATIC Sports 2019- 19332

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13681








A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nombre longitud anchura altura
A 4634mm 1834mm 1659mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferencia +134mm +164mm +244mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1760kg 5.5m kWh
B 0kg m kWh
diferencia +1760kg +5.5m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 570L kWh km
B L kWh km
diferencia +570L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 165kW(224PS)350Nm1991cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC Sports 2019-
Sitio web del fabricante de automóviles


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.






Mercedes-Benz GLB 250 4MATIC Sports 2019-

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