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YARIS HYBRID G vs LAUREL hard top 2000 GL6
<Primera selección de auto>
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020-
<Segunda selección de coche>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
A : YARIS HYBRID G 2020-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
diferencia | -560mm | +25mm | +85mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 940kg | 4.8m | kWh |
B | 0kg | m | kWh |
diferencia | +940kg | +4.8m | +0kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | 270L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
diferencia | +270L | +0kWh | +0km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
B | - | - | - |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | 59kW | 141Nm | |
B | kW | Nm | |
diferencia | +59kW | +141Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferencia | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
Sitio web del fabricante de automóviles
La plataforma GA-B fue adoptada por primera vez en la estrategia TNGA de Toyota. La última tecnología está empaquetada en un cuerpo pequeño.
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
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