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LEVORG 1.8GT vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Prima selezione di auto＞

SUBARU

LEVORG 1.8GT 2020- 16648

＜Seconda selezione di auto＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12485








A : LEVORG 1.8GT 2020-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome lunghezza larghezza altezza
A 4755mm 1795mm 1500mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
differenza +255mm +125mm +85mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1550kg 5.5m kWh
B 0kg m kWh
differenza +1550kg +5.5m +0kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 561L kWh km
B L kWh km
differenza +561L +0kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 130kW(177PS)300Nm1795cc
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
differenza +0kWh +0km +0sec


SUBARU LEVORG 1.8GT 2020-
Sito web del produttore di automobili
Anche dopo aver subito un cambio di modello completo, c'è poca differenza nell'aspetto, ma è diventata un'immagine più nitida. All'interno dell'auto, un display informativo centrale verticale da 11,6 pollici è posizionato al centro e il pannello del misuratore è un misuratore LCD completo da 12,3 pollici (grado EX), che attrae un notevole grado di innovazione.










NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sito web del produttore di automobili
Rilasciato nel 1972 da Nissan, comunemente noto come Buttaketsu Laurel. Era equipaggiato con un motore a 6 cilindri di tipo L da 2.000 cc e all'epoca aveva un prezzo di 955.000 yen. Il prezzo corrispondeva al reddito medio annuo dell'epoca.






SUBARU LEVORG 1.8GT 2020-

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