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500 LA PRIMA vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats




＜첫 번째 차 선택＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 13966

＜두 번째 차 선택＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 26242








A : 500 LA PRIMA 2021-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

이름 길이 폭 신장
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4260mm 1695mm 1695mm
차 -630mm -5mm -165mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 0kg m 42kWh
B 1360kg 5m kWh
차 -1360kg -5m +42kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L 42kWh 320km
B L kWh km
차 +0L +42kWh +320km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A 87kW 220Nm
B kW Nm
차 +87kW +220Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 42kWh 320km 9sec
B kWh km sec
차 +42kWh +320km +9sec


Fiat 500 LA PRIMA 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
Fiat의 소형 해치백 500은 EV로 이동할 것입니다. 구형 가솔린 모델과 비슷해 보이지만 완전히 재 작업되었습니다. 42kWh 배터리 용량 외에도 24kWh 버전도 준비되어있어 합리적인 가격으로 구입할 수있어 기쁩니다.


TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 플래그십 미니밴 중 하나. 전체 모델 체인지를 거쳐 3세대가 되었습니다. 2세대 시엔타는 미니밴이었지만 하체는 시원시원했는데 이번에는 좀 더 귀엽게 변한 느낌입니다. 2세대 특유의 가부키 배우 같은 앞범퍼 콧수염이 사라지고, 앞마스크는 아쿠아틱한 분위기를 풍긴다. 르노 캉구와 많이 닮은건 나뿐인가?
2세대 이후로 몸집이 커지지 않아 다행이다. 내부 공간이 개선되었고 약간 더 넓어졌습니다. 미터와 내비게이션 주변의 LCD 화면도 커진 만큼 약간 모던한 느낌을 준다.














Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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