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YARIS HYBRID G vs CENTURY SEDAN
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020-
<두 번째 차 선택>
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
A : YARIS HYBRID G 2020-
B : CENTURY SEDAN 2018
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
차 | -1395mm | -235mm | -5mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 940kg | 4.8m | kWh |
B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
차 | -1705kg | -1.1m | -2kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 270L | kWh | km |
B | 484L | 2kWh | km |
차 | -214L | -2kWh | +0km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
차 | -213kW | -390Nm | -3478cc |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | 59kW | 141Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +59kW | +141Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 2kWh | km | sec |
차 | -2kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
자동차 제조업체 웹 사이트
GA-B 플랫폼은 Toyota의 TNGA 전략에서 처음 채택되었습니다. 최신 기술은 작은 몸체에 담겨 있습니다.
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토요타의 최고급 세단은 2018년 21년 만에 풀모델 체인지를 진행했다. 풀모델 체인지 후에도 여전히 일본 최고 수준의 운전기사로서의 위엄을 유지하고 있다. 피닉스 엠블럼이 자랑스럽습니다.
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
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