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500 LA PRIMA vs CENTURY SEDAN
<首次選車>
Fiat
500 LA PRIMA 2021-
<第二輛車的選擇>
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
A : 500 LA PRIMA 2021-
B : CENTURY SEDAN 2018
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 3630mm | 1690mm | 1530mm |
B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
區別 | -1705mm | -240mm | +25mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | 42kWh |
B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
區別 | -2645kg | -5.9m | +40kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | L | 42kWh | 320km |
B | 484L | 2kWh | km |
區別 | -484L | +40kWh | +320km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | 87kW | 220Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +87kW | +220Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 42kWh | 320km | 9sec |
B | 2kWh | km | sec |
區別 | +40kWh | +320km | +9sec |
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
汽車製造商網站
菲亞特的緊湊型掀背車500將轉向EV。它看起來很像舊的汽油模型,但是已經完全改頭換面了。除了42kWh的電池容量外,還提供24kWh的版本,我很高興可以以合理的價格購買它。
汽車製造商網站
豐田的頂級轎車於 2018 年進行了 21 年來的首次全面改款。即使在全面換型之後,它仍然保持著日本頂級代駕汽車的尊嚴。鳳徽傲然。
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
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