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CENTURY SEDAN vs iX3
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
＜Sélection de la deuxième voiture＞
BMW
iX3 2020-
A : CENTURY SEDAN 2018
B : iX3 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| B | 4700mm | 1900mm | 1675mm |
| différence | +635mm | +30mm | -170mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| B | 2200kg | m | 80kWh |
| différence | +445kg | +5.9m | -78kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 484L | 2kWh | km |
| B | 510L | 80kWh | 460km |
| différence | -26L | -78kWh | -460km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 210kW | 400Nm | |
| différence | -210kW | -400Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 2kWh | km | sec |
| B | 80kWh | 460km | 6.8sec |
| différence | -78kWh | -460km | -6.8sec |
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
Site Web du constructeur automobile
La berline haut de gamme de Toyota a subi un changement complet de modèle en 2018 pour la première fois en 21 ans. Même après un changement complet de modèle, elle conserve toujours sa dignité de voiture avec chauffeur haut de gamme au Japon. L'emblème du phénix est fier.
Site Web du constructeur automobile
Le premier SUV EV de BMW. Propulsé par la technologie BMW eDrive de 5e génération. Le moteur électrique installé a une puissance maximale de 286 ch et un couple maximal de 40,8 kg.
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
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