เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
CENTURY SEDAN vs etron 55 quattro
＜การเลือกรถคันแรก＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
A : CENTURY SEDAN 2018
B : e-tron 55 quattro 2019-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| ความแตกต่าง | +434mm | -5mm | -111mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| B | 2555kg | m | 95kWh |
| ความแตกต่าง | +90kg | +5.9m | -93kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 484L | 2kWh | km |
| B | 660L | 95kWh | 436km |
| ความแตกต่าง | -176L | -93kWh | -436km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| B | - | - | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 300kW | 664Nm | |
| ความแตกต่าง | -300kW | -664Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 2kWh | km | sec |
| B | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| ความแตกต่าง | -93kWh | -436km | -5.7sec |
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถซีดานระดับท็อปของโตโยต้ามีการเปลี่ยนแปลงรุ่นเต็มรูปแบบในปี 2018 เป็นครั้งแรกในรอบ 21 ปี แม้ว่าจะเปลี่ยนรุ่นทั้งหมดแล้ว แต่ก็ยังรักษาศักดิ์ศรีในฐานะรถยนต์พร้อมคนขับระดับท็อปคลาสของญี่ปุ่น ตราสัญลักษณ์ฟีนิกซ์มีความภาคภูมิใจ
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV แรกของ Audi มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่ด้านหน้าและด้านหลังส่วนใหญ่ขับเฉพาะด้านหลัง ระบบ quattro รุ่นใหม่ที่ขับเคลื่อนมอเตอร์ด้านหน้าตามสถานการณ์ ใช้เวลา 5.7 วินาทีในการเข้าถึง 100 กม. / ชม.
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top