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CENTURY SEDAN vs LAUREL hard top 2000 GL6
<Primera selección de auto>
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
<Segunda selección de coche>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
A : CENTURY SEDAN 2018
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
diferencia | +835mm | +260mm | +90mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
B | 0kg | m | kWh |
diferencia | +2645kg | +5.9m | +2kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | 484L | 2kWh | km |
B | L | kWh | km |
diferencia | +484L | +2kWh | +0km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
B | - | - | - |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferencia | +0kW | +0Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 2kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferencia | +2kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán tope de gama de Toyota experimentó un cambio de modelo completo en 2018 por primera vez en 21 años. Incluso después de un cambio completo de modelo, todavía mantiene su dignidad como el coche con chófer de primera clase de Japón. El emblema del fénix está orgulloso.
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
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