เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
CENTURY SEDAN vs PAJERO ZR
＜การเลือกรถคันแรก＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
A : CENTURY SEDAN 2018
B : PAJERO ZR 2006-2019
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| ความแตกต่าง | +435mm | +85mm | -365mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| B | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| ความแตกต่าง | +585kg | +0.2m | +2kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 484L | 2kWh | km |
| B | L | 0kWh | km |
| ความแตกต่าง | +484L | +2kWh | +0km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| ความแตกต่าง | +149kW | +249Nm | +1996cc |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 2kWh | km | sec |
| B | 0kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | +2kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถซีดานระดับท็อปของโตโยต้ามีการเปลี่ยนแปลงรุ่นเต็มรูปแบบในปี 2018 เป็นครั้งแรกในรอบ 21 ปี แม้ว่าจะเปลี่ยนรุ่นทั้งหมดแล้ว แต่ก็ยังรักษาศักดิ์ศรีในฐานะรถยนต์พร้อมคนขับระดับท็อปคลาสของญี่ปุ่น ตราสัญลักษณ์ฟีนิกซ์มีความภาคภูมิใจ
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แชสซีเป็นโครงบันไดในตัวบอดี้ monocoque (ตัว monocoque ถูกเชื่อมกับกรอบบันไดที่ทะลุด้านหน้าและด้านหลัง) แม้ว่ามันจะภูมิใจในประสิทธิภาพการวิ่งบนถนนที่ขรุขระ แต่ก็ถูกยกเลิกเนื่องจากเวลา
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top