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CENTURY SEDAN vs DS4 ETENSE
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
＜Segunda selección de coche＞
DS
DS4 E-TENSE 2022-
A : CENTURY SEDAN 2018
B : DS4 E-TENSE 2022-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| B | 4415mm | 1830mm | 1495mm |
| diferencia | +920mm | +100mm | +10mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| B | 1760kg | m | 12kWh |
| diferencia | +885kg | +5.9m | -10kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 484L | 2kWh | km |
| B | 390L | 12kWh | 56km |
| diferencia | +94L | -10kWh | -56km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| diferencia | +148kW | +260Nm | +3370cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 2kWh | km | sec |
| B | 12kWh | 56km | sec |
| diferencia | -10kWh | -56km | +0sec |
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán tope de gama de Toyota experimentó un cambio de modelo completo en 2018 por primera vez en 21 años. Incluso después de un cambio completo de modelo, todavía mantiene su dignidad como el coche con chófer de primera clase de Japón. El emblema del fénix está orgulloso.
Sitio web del fabricante de automóviles
Un hatchback ligeramente compacto del DS. E-TENSE es un modelo híbrido enchufable entre ellos. Aunque es un hatchback, su hermoso estilo es verdaderamente DS. Solo mirarlo me hace desearlo. Después de todo, un hatchback con una altura total de menos de 1500 mm se ve bien y se ve bajo. Y la potencia máxima del sistema del modelo híbrido enchufable es de 225 CV, que es bastante alta para un hatchback de 1500 cc. Puedes disfrutar de la conducción deportiva lo suficiente.
TOYOTA CENTURY SEDAN 2018
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