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CROWN SPORTS SPORT Z vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

CROWN SPORTS SPORT Z 2023- 7676

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13165








A : CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

Nom longueur largeur la taille
A 4720mm 1880mm 1560mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
différence +220mm +210mm +145mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1810kg 5.4m kWh
B 0kg m kWh
différence +1810kg +5.4m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B L kWh km
différence +0L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 137kW(186PS)221Nm2487cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


TOYOTA CROWN SPORTS SPORT Z 2023-
Site Web du constructeur automobile
Le deuxième volet de la série Crown de Toyota. Positionné comme le SUV sportif de Crown. La plate-forme utilise le même TNGA GA-K que le Harrier et le RAV4. On ne sait plus clairement ce qui constitue une couronne. .






NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.






TOYOTA CROWN SPORTS SPORT Z 2023-

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