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AQUA GR SPORT vs LEAF e+ G
＜首次選車＞
TOYOTA
AQUA GR SPORT 2023-
＜第二輛車的選擇＞
NISSAN
LEAF e+ G 2019-
A : AQUA GR SPORT 2023-
B : LEAF e+ G 2019-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4095mm | 1695mm | 1485mm |
| B | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
| 區別 | -385mm | -95mm | -80mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1150kg | 5.5m | kWh |
| B | 1680kg | 5.4m | 62kWh |
| 區別 | -530kg | +0.1m | -62kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 370L | 62kWh | 385km |
| 區別 | -370L | -62kWh | -385km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| B | - | - | - |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 160kW | 340Nm | |
| 區別 | -160kW | -340Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 62kWh | 385km | 7.3sec |
| 區別 | -62kWh | -385km | -7.3sec |
TOYOTA AQUA GR SPORT 2023-
汽車製造商網站
豐田混合動力車的 GR Sport 版本。引擎與普通Aqua相同，但外觀和懸吊發生了顯著變化，使其乘坐起來更加愉快。雖然外觀相差如此之大，但價格卻與普通款相差了20萬日元，感覺還是很划算的。
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