قارن الصور بالتداخل
LAND CRUISER 70 vs Q4 etron
<اختيار السيارة الأولى>
TOYOTA
LAND CRUISER 70 2023-
<اختيار السيارة الثانية>
Audi
Q4 e-tron 2022-
A : LAND CRUISER 70 2023-
B : Q4 e-tron 2022-
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4890mm | 1870mm | 1920mm |
B | 4590mm | 1870mm | 0mm |
فرق | +300mm | +0mm | +1920mm |
اسم | وزن | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | سعة بطارية القيادة |
---|---|---|---|
A | 2300kg | 6.3m | kWh |
B | 0kg | m | 82kWh |
فرق | +2300kg | +6.3m | -82kWh |
اسم | حجم الشحنة | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة |
---|---|---|---|
A | 510L | kWh | km |
B | L | 82kWh | 516km |
فرق | +510L | -82kWh | -516km |
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | 150kW(204PS) | 500Nm | 2754cc |
B | - | - | - |
فرق | - | - | - |
اسم | قوة المحرك الكهربائي | عزم دوران المحرك الكهربائي | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
فرق | +0kW | +0Nm |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 82kWh | 516km | sec |
فرق | -82kWh | -516km | +0sec |
TOYOTA LAND CRUISER 70 2023-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
تم إعادة إصدار سيارة تويوتا لاند كروزر 70، التي تم إصدارها عام 1984، للمرة الأولى منذ تسع سنوات. نظرًا لأنه لا يمكن بيعه بشكل قانوني كما هو، فإن المحرك عبارة عن محرك توربو ديزل نظيف رباعي الأسطوانات سعة 2.8 لترًا، كما يعد نظام التحكم الإلكتروني الإلزامي بالثبات وفرامل تخفيف أضرار الاصطدام من المعدات القياسية أيضًا. كما أن المصابيح الأمامية أصبحت الآن مستديرة ومزودة بمصابيح LED، مما يجعلها أكثر حداثة بعض الشيء.
موقع الشركة المصنعة للسيارة
Audi BEV (بطارية EV) SUV أصغر قليلاً. على الرغم من أنها سيارة كهربائية ، إلا أن السعر في اليابان أقل من 6 ملايين ين ، بدءًا من 5.99 مليون ين ، مع منح أودي إحساسًا بالفخامة. تميل أسعار المركبات الكهربائية إلى الارتفاع بسبب البطاريات ، لكن هذا السعر جذاب للغاية. ويقال أن مدى الإبحار يبلغ 516 كم وفقًا لقيمة الكتالوج. الذي يجعلك ترغب في التفكير بجدية في شراء EV.
TOYOTA LAND CRUISER 70 2023-
>>قارن الصور بالتداخل
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ترتيب أطول طول
Back to top