Сравните фотографии по наложению
LAND CRUISER 70 vs XC40 P8 AWD Recharge
<Выбор первого автомобиля>
TOYOTA
LAND CRUISER 70 2023-
<Выбор второй машины>
VOLVO
XC40 P8 AWD Recharge 2020-
A : LAND CRUISER 70 2023-
B : XC40 P8 AWD Recharge 2020-
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4890mm | 1870mm | 1920mm |
B | 4425mm | 1875mm | 1660mm |
разница | +465mm | -5mm | +260mm |
название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
---|---|---|---|
A | 2300kg | 6.3m | kWh |
B | 2150kg | 5.7m | 78kWh |
разница | +150kg | +0.6m | -78kWh |
название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
---|---|---|---|
A | 510L | kWh | km |
B | 413L | 78kWh | 425km |
разница | +97L | -78kWh | -425km |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | 150kW(204PS) | 500Nm | 2754cc |
B | - | - | - |
разница | - | - | - |
название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 300kW | 660Nm | |
разница | -300kW | -660Nm |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 78kWh | 425km | 4.9sec |
разница | -78kWh | -425km | -4.9sec |
TOYOTA LAND CRUISER 70 2023-
Сайт производителя автомобилей
Toyota Land Cruiser 70, выпущенный в 1984 году, был переиздан впервые за девять лет. Поскольку он не может быть законно продан как есть, двигатель представляет собой 2,8-литровый рядный 4-цилиндровый чистый дизельный двигатель с турбонаддувом, а обязательная электронная система контроля устойчивости и тормоз для предотвращения повреждений при столкновении также являются стандартным оборудованием. Кроме того, фары теперь круглые и светодиодные, что делает их немного более современными.
Сайт производителя автомобилей
Первый EV Volvo. Городской внедорожник XC40 становится чище и более городским.
TOYOTA LAND CRUISER 70 2023-
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top