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WRX STI EJ20 Final Edition vs RDX




＜Primera selección de auto＞

SUBARU

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14584

＜Segunda selección de coche＞

ACURA

RDX 2018- 53609








A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : RDX 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4744mm 1900mm 1669mm
diferencia -149mm -105mm -194mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1500kg 5.6m kWh
B 1716kg m kWh
diferencia -216kg +5.6m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 460L kWh km
B L kWh km
diferencia +460L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo deportivo de alto rendimiento basado en el Subaru Impreza. La transmisión está configurada solo para 6MT, y puedes sentir la división como modelo deportivo.


ACURA RDX 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
ACURA SUV. Hasta ahora, la plataforma RDX compatible con CR-V fue desarrollada recientemente exclusivamente para la marca Acura, y esta plataforma se implementará en ACURA. Me gustaría esperar que ACURA tenga un personaje diferente de HONDA.


SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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