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LF30 Electrified vs RDX




＜Première sélection de voitures＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 15887

＜Sélection de la deuxième voiture＞

ACURA

RDX 2018- 56079








A : LF-30 Electrified 2019-
B : RDX 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4744mm 1900mm 1669mm
différence +346mm +95mm -69mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 2400kg m 110kWh
B 1716kg m kWh
différence +684kg +0m +110kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L 110kWh km
B L kWh km
différence +0L +110kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 110kWh km sec
B kWh km sec
différence +110kWh +0km +0sec


LEXUS LF-30 Electrified 2019-
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car Lexus Electrified. Équipé de moteurs intégrés aux quatre roues, il permet un contrôle précis du moteur impossible avec les véhicules à essence conventionnels.


ACURA RDX 2018-
Site Web du constructeur automobile
ACURA SUV. Jusqu'à présent, la plate-forme RDX conforme CR-V était nouvellement développée exclusivement pour la marque Acura, et cette plate-forme sera déployée à ACURA. J'aimerais que ACURA ait un caractère différent de HONDA.


LEXUS LF-30 Electrified 2019-

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