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WRX STI EJ20 Final Edition vs SIENTA HYBRID




<Première sélection de voitures>

SUBARU

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 16278

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 85000








A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : SIENTA HYBRID 2015-

Nom longueur largeur la taille
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
différence +335mm +100mm -200mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1500kg 5.6m kWh
B 1380kg 5.2m 0.94kWh
différence +120kg +0.4m -0.94kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 460L kWh km
B 152L 0.94kWh 1km
différence +308L -0.94kWh -1km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
différence +173kW+311Nm+498cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 0.94kWh 1km sec
différence -0.94kWh -1km +0sec


SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
Site Web du constructeur automobile
Un modèle sportif de haute performance basé sur la Subaru Impreza. La transmission est réglée uniquement pour 6MT, et vous pouvez ressentir la division en tant que modèle sportif.


TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Site Web du constructeur automobile
Un élégant monospace Toyota avec une porte coulissante.












SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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