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ENGELBERG TOURER concept vs Q5 TDI quattro
＜Première sélection de voitures＞
MITSUBISHI
ENGELBERG TOURER concept 2019
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Audi
Q5 TDI quattro 2017-
A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : Q5 TDI quattro 2017-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 5000mm | 2000mm | 0mm |
| B | 4680mm | 1900mm | 1665mm |
| différence | +320mm | +100mm | -1665mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 1900kg | 5.5m | kWh |
| différence | -1900kg | -5.5m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 550L | kWh | km |
| différence | -550L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 140kW(190PS) | 400Nm | 1968cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car SUV dévoilé au Salon de Genève 2019. Hybride rechargeable à 4 roues motrices (PHEV). Avec un look et un intérieur futuristes, je veux que vous continuiez en tant que successeur de l'Outlander PHEV.
Site Web du constructeur automobile
C'est un VUS légèrement plus gros, mais l'accélération à l'AT est légère et agréable. La beauté de l'apparence intrépide est exceptionnelle.
MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
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