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E208 Allure vs SIENTA HYBRID




<Première sélection de voitures>

Peugeot

E-208 Allure 2019- 12937

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 80980








A : E-208 Allure 2019-
B : SIENTA HYBRID 2015-

Nom longueur largeur la taille
A 4055mm 1745mm 1430mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
différence -205mm +50mm -245mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1490kg 5.4m 50kWh
B 1380kg 5.2m 0.94kWh
différence +110kg +0.2m +49.06kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 265L 50kWh 403km
B 152L 0.94kWh 1km
différence +113L +49.06kWh +402km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 100kW 260Nm
B kW Nm
différence +100kW +260Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 50kWh 403km sec
B 0.94kWh 1km sec
différence +49.06kWh +402km +0sec


Peugeot E-208 Allure 2019-
Site Web du constructeur automobile
Première Peugeot EV. Une carrosserie compacte avec une batterie de 50 kWh qui n'est pas trop grande. Visant à vulgariser EV à une gamme de prix abordable.


TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Site Web du constructeur automobile
Un élégant monospace Toyota avec une porte coulissante.












Peugeot E-208 Allure 2019-

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