A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-

nome comprimento largura altura
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4315mm 1820mm 1595mm
diferença +320mm +70mm +50mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1990kg 6m 73kWh
B 1770kg 5.4m 10kWh
diferença +220kg +0.6m +63kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 527L 73kWh 577km
B 405L 10kWh km
diferença +122L +63kWh +577km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 100kW(136PS)220Nm1498cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 65kW 165Nm
diferença -65kW -165Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 73kWh 577km sec
B 10kWh km sec
diferença +63kWh +577km +0sec


HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
Site do fabricante de automóveis
Hyundai (ex-Hyundai) entrou no mercado japonês pela primeira vez em muito tempo desde 2009. Como um EV, parece que foi criado revisando o conceito de um carro desde o início. Mesmo uma bateria de 72kwh pode ser comprada por cerca de 5 milhões de ienes, incluindo subsídios. Pode ser uma rota um pouco mais cara que o Nissan Leaf. A aparência do romance é bastante impressionante e legal. Ouvi dizer que não há frenagem regenerativa, então isso é um problema, mas se você quer um carro diferente dos outros e com uma nova sensação, pode ser isso. No entanto, não importa como você olhe, provavelmente existem poucas oficinas no Japão, e pode-se dizer que o poder da marca é tudo para carros importados no mercado japonês. Estou ansioso para ver se é possível.


MINI MINI COOPER S E CROSSOVER ALL4 2017-
Site do fabricante de automóveis
Mini modelo de crossover. Como um mini, ele tem um corpo um pouco maior, mas é muito barato de manusear na cidade. Com o PHEV, você pode fazer uso total da potência do motor para acelerar drasticamente como um EV.














HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

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